Jetski etranger europeen?

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Jetski etranger europeen?

Message  Guil' (l'oncle) le Mer 23 Avr 2008 - 20:50

SAlut !
toujours dans ma quête du rxp et j'ai trouvé un rxp en alemagne (enfin je l ai vu c est tout) est ce qu il y a des taxes (on est en Europe je sais mais je connais ps trop la legislation)
Sinon je me suis décidé avec ma cops bin sûr et grâce a tous vos conseil pour le rxp! A combien d'heures il faut commencer à chercher ailleur....?
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Re: Jetski etranger europeen?

Message  anoa le Mer 23 Avr 2008 - 21:03

Guil' a écrit:SAlut !
toujours dans ma quête du rxp et j'ai trouvé un rxp en alemagne (enfin je l ai vu c est tout) est ce qu il y a des taxes (on est en Europe je sais mais je connais ps trop la legislation)
Sinon je me suis décidé avec ma cops bin sûr et grâce a tous vos conseil pour le rxp! A combien d'heures il faut commencer à chercher ailleur....?

as tu essayé de poser la question chez lemoine pour faire reprendre ton jet et ce qu'ils avaient en dispo coté rxp ? on sait jamais tu peux avoir un bon coup... Cool
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lemoine serait alors le messie

Message  Guil' (l'oncle) le Mer 23 Avr 2008 - 21:13

non je ne crois pas qu ils me le prennent! mais les autres je ne sais pas 4000€certe c est bcp mai c est pour descendre face au client mais on m'a dit qu il partirait a 3000 3500 car il n y a presk rien a ce prix la encore moins en bon etat ! et si j y parviens demain ben je ùmets au bout et je trouve mon RXP . Quelle est le nombre d heure pour un jet en tres bon etat sous reserve d un entretien nikel ?(70?) et il faut changer les 2 bagues en céramik céramique c est ca?
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Re: Jetski etranger europeen?

Message  natcho le Jeu 24 Avr 2008 - 0:42

Le point faible reconnu, des Seadoo 215 cv, c'est le compresseur, si celui ci n'est plus sous la garanti constructeur càd plus de 2 ans ,il faut absolument que les bagues d'origine en céramique aient été remplacées par des Riva en titane et dans ce cas le moteur en lui même est trés fiable. Ces bagues Riva s'usent mais ne risquent pas de détériorer le moteur, il faudra envisager leur changement entre 80h et 150h selon l'utilisation, mais si HS en début de vacances par exemple alors que tu es à 1000 kms de chez toi et ton concessionnaire ,tu pourras terminer tes vacances tranquille avec une machine qui tourne à 6300 trs/mn ,beaucoup de cv en moins, mais mieux qu'une pompe à huile voir un moteur en vrac... Wink

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Re: Jetski etranger europeen?

Message  natcho le Ven 25 Avr 2008 - 8:58

Guil' a écrit:....4000€certe c est bcp mai c est pour descendre face au client mais on m'a dit qu il partirait a 3000 3500 ....

affiche le plus bas car à ce prix tu n'auras aucune touche, tu te gardes 200€ de marge de négociation, le principal est de voir le plus de monde possible. Téléphone donc aux magasins de la région pour prendre la température sur les reprises possibles ou dépot vente et connaître la "valeur" du marché pour ce type de produit...


Dernière édition par natcho le Ven 25 Avr 2008 - 11:02, édité 1 fois

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3800???

Message  Guil' (l'oncle) le Ven 25 Avr 2008 - 10:48

J'ai commencé à la mettre à 3800 mais je le laisse à debattre....c'est deja mieux non?si j'ai rien je descendrai encore!
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